ÁGUEDA- PORTO
Día:03.07.07
Km.:83 Km.
Media:
12.56 km/h
Tiempo de
pedaleo: 6h 38'
Hoy hemos salido un poco tarde, las diez y quarto
hora local. Dejamos la pensión y nos dirigimos a la parte alta de Águeda
en dirección a la N-1( Mourisca) , la cual seguimos unos dos kilómetros. Desembocamos en la IC-2 por una glorieta ( Pedaçaes), la atravesamos por
primera vez, y en bajada primero y subida después nos dirigimos hacia
Vouga. Antes de llegar a Vouga, volvemos a encontrarnos con la IC-2, la
cual volvemos a atravesar en bajada, por segunda vez, ahora nos encontramos con
tres caminos, hay que seguir el del enfrente, a unos 200 metros vemos un puente
romano ( hay que diferenciar entre romano y románico, me apunta Santiago).
En las orillas del rio Vouga, encontramos a unos cuantos chavales y otros no
tanto que afanosament intentaban pescar unos diminutos peces. En el cielo el
sol jugaba con las nubes apareciendo y ocultándose de una manera caprichosa.
Seguimos las flechas amarillas del Camino hacia Serém de Cima. Al poco
rato una lluvia fina y persistente hizo acto de presencia. Nos ponemos los chubasqueros,
protegemos las alforjas, y guardamos el saco de dormir lo mejor que pudimos.
Había que seguir pedaleando.
El Camino iba discurriendo por bosques de
pinos y de eucaliptos de todas las edades y el piso del sendero a pesar de la
lluvia nos permitía seguir en bici por el. Mojados un poco llegamos a
Albergaria a Velha, seguimos, a unos cuatro kilómetros entrábamos
en Albergaria a Nova y al poco rato, pero ya mojados llegábamos a Branca.
Seguimos nuestro Camino un poco mas mojados pero con buen mejor ánimo.
El xiri-miri, orballo o calabobos no nos daba un descanso, al contrario pedaleabas
con muchas mas ganas a pesar que aún quedaban unos cuantos kilómetros
para Porto (Oporto). Con este ánimo llegamos a Pinheiro Da Benposta. Antes
de entrar en el pueblo desayunamos un poco de fruta. Parte del Camino, aunque
mojado no se hacia pesado ya que alternaba trozos terrizos con otros bien asfaltado.
Dejamos atrás Pinheiro y siguiendo un rato paralelos a la vía del
tren, el Camino va jugando o mejor dicho zigzagueando con ella. El Camino continua
bien señalizado y el número de errores se reduce bastante. Ahora
continuamos hacia Oliveira De Azemaisa la cual llegamos después de recorrer
unos doce kilómetros. Desde Oliveira por buena pista, nos dirigimos a
Santiago Da Riva-Vi. Pasamos por Vila de Cucujaes, Sao Joao Da Madeira y en Arrifana
perdemos las flecha amarillas. Dado el caso, decidimos ir por carretera hasta
Sta. Maria da Feira pasando por Sanfins. La lluvia, seguía haciéndonos
la puñeta. En la oficina de turismo Sta. Maria da Feira,nos aconsejan
coger la N-223 que nos conduce a Caldas de Sao Jorge y desde allá, seguir
por la EM-512 hacia Lourosa y Santa Maria de Lamas. Así lo hacemos. Superada
Sta. Maria de Lamas, conectamos con la A-1, la cual seguimos acompañados
por la lluvia. La A-1 llevaba una buena densidad de coches que sumados a la lluvia
y a nuestras ganas por acabar la etapa relantizaban el tiempo. Para recuperar ánimo
y alma, nos
guarecemos en una parada de autobús durante un rato. Descansados
y convencidos que la lluvia no pararía, seguimos hacia Porto. La entrada
a Porto es un Vía Cruci. La regla que mantuvimos en todo momento fue seguir
sienpre la A-1, ya que la intermitencia de las flechas poco nos ayudaban. Finalmente
entramos en Porto por el puente de D. Luís I. Atravesamos el puente y
nos dirigimos a la estación de FFCC. Buscamos pensión, la cual
ni la recomiendo. La próxima vez la buscaré por el barrio de Cedefeita.
Nos aseamos y nos fuimos a cenar, como no, otra variedad de bacalao. La mañana
siguiente, la dedicamos a visitar la Rivera ( barrio a las orillas del Duero)
y al medio día volvimos a coger las bicicletas, teníamos que llegar
a San Pedro de Rates. Pero esto es otra historia.
